中国IGBT市场研究报告：绝缘栅双极型晶体管（33页）

国内 IGBT 工艺设备购买、配套十分困难，每道制作工艺都有专用设备配套。其 中有的国内无法生产，有的技术水平无法达到要求。 （1） 真空焊接机：德国的真空焊接机，能将芯片焊接空洞率控制在低于 1%， 而国产设备空洞率高达 20%到 50%，国内外技术差异明显。 （2） 表面喷砂设备：日本生产的表面喷砂设备，工艺先进，但是日本政府禁止 出口。国内设备虽然便宜，但是无法满足 IGBT 的高要求。 （3） 自动化测试设备：IGBT 生产过程对环境要求十分苛刻，要求高标准的空 气净化系统，世界一流的高纯水处理系统。因此所用测试设备，须为自动 化测试设备，但是该设备价格高昂。作为新型功率半导体器件的主流器件，IGBT 已广泛应用于工业、 4C(通信、计算 机、家电、汽车电子)、航空航天、国防军工等传统产业领域，以及轨道交通、新 能源、智能电网、新能源汽车等战略性新兴产业领域。

在中国 IGBT 应用市场中，工控、汽车、家电为最大的三个市场。工控和家电用 IGBT 的技术要求通常低于汽车级 IGBT，工业和家电类客户对价格较敏感，且注 重供货稳定性和服务响应速度，本土企业在价格上更有优势，且可就近为客户服 务，在未来的竞争中有望不断挤压海外企业的市场份额。工控市场：IGBT 模块是变频器、电焊机工业控制系统的核心 （1） 变频器：变频器是工控调速和节能的主要装置，可应用于电梯、起重机、 冶金、油气管网建设、清洁能源等领域。变频器市场原由 ABB、西门子 等外资企业占据，后其市场份额逐步被汇川、英威腾等蚕食，带动国内 IGBT 企业的发展。目前外资企业市场占比仍在 70%以上，国产替代有较 大增长空间。 （2） 电焊机：电焊机主要用于钢铁行业行业增速稳定但有结构性调整，我国逆 变焊割设备产量每年以大约 20%的速度增长，其发展速度大大高于传统焊 割设备，替代传统焊割设备的趋势明显。欧美等发达国家逆变焊割设备的 比重约为 60% 70% 当前我国逆变焊割设备的使用比重约为 28%，尚有巨 大的上升空间。

IGBT 器件已成为轨道交通车辆牵引变流器和各种辅助变流器的主流电力电子器 件。交流传动技术是现代轨道交通的核心技术之一，在交流传动系统中牵引变流 器是关键部件，而 IGBT 又是牵引变流器最核心的器件之一。 IGBT 主要用于动车组列车的“牵引变流器”，牵引变流器是驱动动车组列车行驶 最关键的部件，每个动车组列车装有 4 台牵引变流器，每台搭载了 32 个 IGBT 模 块，一共 128 个。不同类型的动车组类车需要的 IGBT 数量是不一样的，少的有 80 个，多的达到 150 个。