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共享单车行业报告:共享助力车,换电服务(62页)

行业报告下载 2020-04-14 37 管理员

经2017-2018年的调整、洗牌阶段,当前市场已逐渐趋于理性,共享单车市场格局已逐步稳定;ofo占据先 发优势但由于调度机制不合理、经营不善等问题已逐步退出市场,哈啰与青桔通过精细化运营与合理调 度,借助生态圈与平台流量,后来居上,与摩拜共同占据大部分市场份额,形成三足鼎立格局:  1)共享单车市场份额较高运营商主要有哈啰、美团(摩拜)、滴滴青桔等 。2)共享助力车市场份额较高运营商主要有哈啰、滴滴街兔、美团(摩拜)、骑电单车等。 在日均订单量2.41单/辆、单车成本1000元、日均运营调度成本0.3元/辆、日均维保调度成本为0.2元/辆假 设下,乐观、中性、悲观条件下共享单车回本周期分别在0.6/1.3/21年 17 图、共享单车盈利模型。

在经历长期的价格战和市场争夺之后,众多共享单车(人力车)企业已经度过了盲目投放单车抢占市场 份额的粗放发展方式,步入合理、健康的发展阶段。由于经营策略与发展阶段的不同,各主流企业的盈 利状况有所不同。配额政策介绍:城市管理部门根据运营企业共享单车管理状况进行考核打分,并据此每季度或每半年进 行排名。在保证总投放量不变下,排名靠前企业可获得额外投放份额,排名倒数企业需削减投放份额。配额投放政策由二线城市逐步推广到一线城市:由厦门市最先领头实行,继而推广;2019年各大一线城 市纷纷引入考核打分配额方案。

介绍:电踏车(电单车、助力车)具备自行车的轻便与便捷特点,额外搭载传感器、控制系统、电机、 电池等配套动力系统,可有效弥补上坡、逆风、载物时的负担感,显著提升骑行舒适度。 原理:以传感器捕捉骑行信号(踩踏力度、速度等),理解骑行意图,进而提供相应动力辅助,具有较 高技术壁垒。

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标签: 共享经济

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