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储氢气瓶行业研究报告:气瓶大学问(27页)

行业报告下载 2019年07月29日 12:51 管理员

从全球碳纤维市场的份额划分看,国际碳纤维市场依然为日、美企业所垄断。 日本是全球最大的碳纤维生产国,世界碳纤维技术主要掌握在日本公司手中, 其生产的碳纤维无论质量还是数量上均处于世界领先地位。日本代表企业包括日本东丽、日本东邦和日本三菱丽阳等,其他地区的主要厂商包括美国的 赫克塞尔、卓尔泰克以及德国的西格里等。根据 CCeV 的数据统计,日本 东丽是全球唯一碳纤维产能超过 2 万吨的企业,长期为波音公司和空中客车 公司主要的稳定供货商。 根据模量可以分为 4 大类碳纤维品种,包括标模(小丝束)、标模(大丝束)、 中模量、大模量。其中后两种碳纤维主要应用于航天航空领域,2018 年中 模量 1.69 万吨及高模量 0.12 万吨的需求中,有 95%以上来自波音、空客等 航天公司。从产业角度来看,标模大丝束(俗称 T300 级别大丝束),生产 难度大于标模小丝束(俗称 T800 级别小丝束)。在小丝束碳纤维市场上,日本企业的市场份额占到全球产能的 49%;在大丝 束碳纤维市场上,美国企业的市场份额占到全球产能的 89%。

车载储氢的大规模推广依赖于高压储氢瓶及碳纤维,该细分领域目前处于发 展初期,相关技术、法规仍未成熟。 (1)国内 70MPa 高压储氢瓶还未真正装车上路,领先企业正在研发或已具 备量产 70MPa III 型瓶能力,并开始配合车企展开上车实验。这些企业拥有 多年气瓶研发生产经验,同时瞄准未来氢瓶的广阔市场; (2)碳纤维作为储氢瓶核心材料之一,技术被日本、美国垄断。国内大多 数碳纤维企业所提供产品以中低端碳纤维为主,无法大规模提供高性能碳纤 维。随着碳纤维行业集中度提升和龙头企业新生产线投放,高端产品研发能 力将逐步改善。 我们认为,现阶段二级市场的投资机会将更多地以主题投资的方式呈现,应 关注具有气瓶研发经验、技术优势的高压容器公司,以及聚焦高端碳纤维品 类、市场率领先的碳纤维龙头。

专业气瓶生产企业,具有规模品牌优势。公司拥有八个专业气体储运装备 生产基地(北京天海、明晖天海、天海低温、天津天海、上海天海、宽城天 海、山东天海、江苏天海),及一个汽车底盘改装基地(北京攀尼高空作业 设备有限公司)。2019 年一季度实现营业收入 2.51 亿元(同比+6.5%), 实现归母净利润-0.23 亿元(同比-4.3%)。

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