新能源汽车行业报告：新能源车企中局之战(34页)

新能源汽车成为了一个“现象级”产业。 随着世界范围内对节能减排、发展可再生能源 的诉求日益强烈，各国政府都在积极推动新能 源汽车产业的发展。无论是一向理念创新的欧 洲，还是经济高速腾飞的亚太地区，都纷纷出 台了分阶段禁售燃油车的声明和法规，而这些 阶段的关键节点大多指向了2025年。 国际背景如斯，新能源汽车在中国的发展更是 处于领跑地位。《中国制造2025》将新能源 汽车列入“未来30年大力推动突破发展的十大 重点领域之一”，顶层的重视程度可见一斑。 行业内部，两股势力正在同时发力。一股是新 造车势力，这些企业掌握核心技术、团队年轻、 模式新颖、具有革命性思维；另一股则是传统 汽车企业，它们有雄厚的资金储备、强大的产 能、渠道优势以及大量的品牌拥趸。 从各企业的战略规划可以看出，到2025年前 后，产品研发、电动化转型、产能提升、渠道 铺设等各个方面都将发生质变。从新能源汽车 开始成为星星之火的2014年算起到现在，距 离2025年刚好过去一半。亿欧智库制作了新 造车势力“发展潜力榜”和传统车企“转型力 度榜”，检验各家企业棋至中局的阶段化成果， 以飨读者。 

新能源汽车指采用非常规的车用燃料（常规燃料指汽油和柴油）作为动力来源 （或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）的汽车，可分为四大类：混 合动力汽车（HEV），纯电动汽车（BEV），燃料电池电动车（FCEV）和其他 新能源汽车（采用飞轮、超级电容器等其他储能方式）。 亿欧智库 叩击2025——新能源车企“中局之战” 新能源汽车 纯电动汽车 （BEV） 混合动力汽车 （HEV） 燃料电池电动车 （FCEV） 其他新能源汽车 亿欧智库：新能源汽车分类 其中，混合动力汽车是使用两种或以上能量来源驱动的车辆，驱动系统可以有一 套或多套。常用的能量来源有燃油、电池、燃料电池、太阳能电池、压缩气体等， 而常用的驱动系统包含内燃机、电动机、涡轮机等技术。 按动力来源分类，混动汽车分为油电混合/柴电混合汽车、燃料电池和电池混合 汽车、液压动力混合汽车、多重燃料混合动力汽车、人力混合动力汽车；按混合 程度分类，混动汽车分为轻度混合、中度混合、重度混合和插电混合汽车 （PHEV）；按传动配置分类，混动汽车分为并联式混合、串联式混合（增程式） 以及混联式混合动力汽车。